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市政中心透露，改造后的太坞山隧道护栏，将结合常见的城市隧道内防撞护栏样式，采用混凝土刚性护栏，该类型护栏具有防护能力强、导向性好、维修方便、造价经济等优点，简单理解就是“物美价廉”、还扛得住撞击。“远看桥形，近看栏杆”，栏杆是桥梁的门面，是桥梁建筑美学设计体系中重要的一部分，富有浓厚时代气息的栏杆不仅美化了城市及周围环境，也衬托了大自然的优美景观。本文对栏杆的演化、分类、作用和景观设计进行了简单的探讨据了解，这两座桥的栏杆使用年限均超过15年，现状为石材栏杆，经过多年，已经破损较为严重，部分出现裂缝甚至松动，虽经养护单位历年维修、更换，但仍有隐患，而且栏杆已达到设计使用寿命，随着近年设计规范更新，现有栏杆已经不满足现行规范的要求，也与周边景观不协调。而这次两座桥的栏杆改造，主要从考虑，结合桥梁景观要求，为临丁桥和西塘河桥更换成强度高、耐久性好、经济、造型美观、后期维修方便的复合式栏杆。待改造完成后，护栏设施旧貌换新颜，大气雅致，保障行人车辆、舒适的“回家路”。
嘉华大桥：路缘石+护栏高约80cm2007年6月16日通车的嘉华大桥，道路的等级为城市快速路，该桥由上海市政工程设计研究总院与重庆市交通规划勘察设计院共同设计，而前者正是现行规范和此次局部修订稿的作者。根据局部修订稿，嘉华大桥应属于A级桥梁，车行道外侧必须采用防撞护栏。记者来到嘉华大桥上发现，该桥两侧设置有1.5m宽、高于行车道的人行道，二者之间由路缘石+护栏的防撞护栏阻隔。记者使用卷尺测量发现，嘉华大桥设置路缘石+护栏高度大约有80cm，其中路缘石的高度约为35cm，金属护栏的高度约为45cm。嘉华大桥为双向8车道，而在分隔双向的车道之间，也设置有中央防撞护栏。由于车流量大，记者未能去往中央防撞护栏旁进行测量，但目测高度超过了位于两侧的防撞护栏。
我公司生产，销售，设计，制作，安装为一体，并具有一整套完善的运营模式桥梁防撞护栏。常年专业从事生产，销售各种不锈钢复合管，桥梁护栏，防撞护栏，灯光护栏，道路隔离栏，景观护栏，铝合金护栏，护栏钢板立柱，桥梁护栏立柱，桥梁钢板立柱，不锈钢立柱，桥梁防撞立柱，护栏立柱，不锈钢碳素钢复合圆管，方管，矩形管，椭圆管系列等新型金属材料。为保证稳定性，4级以上大风，大雨，大雾和大雪天暂停装，拆模作业。模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。按规定设置栏杆，网等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作，袖口，裤口要扎紧。高空作业必须拴好带。加强防护，按规定设置栏杆，网等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查，维修保养，各种保险，限位，制动。加强防护防护等装置齐全可靠，确保状况良好。凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与防撞护栏厂家等高空作业。桥面有焊接作业时，确认桥下是否有行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与防撞护栏厂家等高空作业。注意桥面的用电，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。
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